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Dynamics UPC Manresa es un equipo formado por estudiantes de ingeniería de la Escuela Politécnica Superior de Manresa (UPC) que cada año diseña y construye un monoplaza de competición desde cero para participar en la Formula Student, una de las competiciones de ingeniería universitaria más exigentes del mundo. Cerró la temporada 2024-2025 como campeones nacionales, posición 63 del ranking mundial entre más de 400 equipos. Este verano competirán con el DYN-10, su primer monoplaza eléctrico. Dentro de él, hay piezas fabricadas en el taller de Mecautil.
La Base Pedal Box es la estructura que ancla el sistema de pedales al chasis del monoplaza. Una pieza sometida a cargas repetidas, vibraciones constantes y las exigencias de homologación técnica de la Formula Student. El equipo de Manresa la diseñó en aluminio 7075-T6, la misma aleación que se usa en componentes aeronáuticos, precisamente porque necesitaban máxima resistencia con el mínimo peso posible. La pieza acabada pesa 0,692 kg.
Dynamics llegó a Mecautil con los planos CAD y las especificaciones técnicas. La geometría de la pieza — estructura reticulada con aligeramientos, múltiples puntos de anclaje y tolerancias de montaje ajustadas — requería fresado CNC para garantizar que cada cota se cumpliera exactamente como el equipo había calculado.
La Formula Student es una de las competiciones de ingeniería universitaria más exigentes del mundo. Cada monoplaza pasa por inspecciones técnicas rigurosas antes de poder rodar en pista. Una pieza que no cumple tolerancias no solo no supera la inspección — puede comprometer la seguridad del piloto.
Dynamics lo sabe bien. En la edición holandesa de 2024 fueron los primeros en pasar la inspección mecánica, y acabaron la temporada como el mejor equipo peninsular en la Formula Student Spain. Ese nivel de resultados no se consigue sin proveedores que trabajen con el mismo nivel de exigencia que el propio equipo.
Manresa y Canovelles están a menos de 40 kilómetros. Esa cercanía facilita un trato directo con el equipo técnico — sin intermediarios, sin esperas innecesarias.
Las piezas ya están en Manresa, donde el equipo de Dynamics ya está integrando los componentes del DYN-10 de cara a la temporada 2025-2026. Este verano, el monoplaza rodará en los circuitos europeos de la Formula Student con el logo de Mecautil en el monoplaza y con sus piezas dentro.
Los resultados de la temporada anterior convierten a Dynamics en uno de los equipos más seguidos de la competición. Ver hasta dónde llega el DYN-10 este verano es, también, ver hasta dónde llega el trabajo hecho en el taller.
Desde Mecautil seguiremos de cerca cada competición. Mucho ánimo al equipo de Dynamics.
