Demana pressupost
Compromís de resposta en 48h
Actualitat
Mecautil i Dynamics UPC Manresa: mecanitzat CNC per al DYN-10

Mecautil i Dynamics UPC Manresa: mecanitzat CNC per al DYN-10

Dynamics UPC Manresa va tancar la temporada 2024-2025 com a campions nacionals de Formula Student. Aquest estiu competiran amb el DYN-10, el seu primer monoplaza elèctric. Dins d'ell, hi ha peces fabricades al taller de Mecautil.
Pieza mecanizada sobre plano CAD

Dynamics UPC Manresa és un equip format per estudiants d’enginyeria de l’Escola Politècnica Superior de Manresa (UPC) que cada any dissenya i construeix un monoplaza de competició des de zero per participar a la Formula Student, una de les competicions d’enginyeria universitària més exigents del món. Va tancar la temporada 2024-2025 com a campions nacionals, posició 63 del rànquing mundial entre més de 400 equips. Aquest estiu competiran amb el DYN-10, el seu primer monoplaza elèctric. Dins d’ell, hi ha peces fabricades al taller de Mecautil.

 

 

Un encàrrec que no admetia marge d’error

 

La Base Pedal Box és l’estructura que ancora el sistema de pedals al xassís del monoplaza. Una peça sotmesa a càrregues repetides, vibracions constants i les exigències d’homologació tècnica de la Formula Student. L’equip de Manresa la va dissenyar en alumini 7075-T6, el mateix aliatge que s’utilitza en components aeronàutics, precisament perquè necessitaven màxima resistència amb el mínim pes possible. La peça acabada pesa 0,692 kg.

 

Dynamics va arribar a Mecautil amb els plànols CAD i les especificacions tècniques. La geometria de la peça — estructura reticulada amb alleugeriments, múltiples punts d’ancoratge i toleràncies de muntatge ajustades — requeria fresat CNC per garantir que cada cota es complís exactament com l’equip havia calculat.

La Formula Student no perdona els errors de fabricació

 

La Formula Student és una de les competicions d’enginyeria universitària més exigents del món. Cada monoplaza passa per inspeccions tècniques rigoroses abans de poder rodar en pista. Una peça que no compleix toleràncies no només no supera la inspecció — pot comprometre la seguretat del pilot.

 

Dynamics ho sap bé. A l’edició holandesa de 2024 van ser els primers a passar la inspecció mecànica, i van acabar la temporada com el millor equip peninsular a la Formula Student Spain. Aquest nivell de resultats no s’aconsegueix sense proveïdors que treballin amb el mateix nivell d’exigència que el propi equip.

 

 

Proximitat que es nota en el resultat

 

Manresa i Canovelles estan a menys de 40 quilòmetres. Aquesta proximitat facilita un tracte directe amb l’equip tècnic — sense intermediaris, sense esperes innecessàries.

 

 

Aquest estiu es veurà a la pista

 

Les peces ja són a Manresa, on l’equip de Dynamics ja està integrant els components del DYN-10 de cara a la temporada 2025-2026. Aquest estiu, el monoplaza rodarà als circuits europeus de la Formula Student amb el logotip de Mecautil al monoplaza i amb les seves peces a dins.

 

Els resultats de la temporada anterior converteixen Dynamics en un dels equips més seguits de la competició. Veure fins on arriba el DYN-10 aquest estiu és, també, veure fins on arriba la feina feta al taller.

 

Des de Mecautil seguirem de prop cada competició. Molt d’ànim a l’equip de Dynamics.